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都說現(xiàn)在的廣告套路越來越多，BUT！如魯迅所說：優(yōu)秀的廣告不僅要有創(chuàng)意、有趣、有深度、吸引人，更要表現(xiàn)出自身產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能和競爭力！眾所周知，廣告一種廣泛而又有效的營銷途徑，比如：（奧利奧）扭一扭，泡一泡、（聚美優(yōu)品）我為自己代言、（香飄飄）一年賣出3億杯，杯子可繞地球一圈 ......而現(xiàn)在不再局限于電視廣告。我們平時上班等公交車也會遇到很多公交上的一些廣告，為招攬更多顧客，其實(shí)每年很多公司都會針對新推出的概念，砸重金推出全新"博出位"的主題車身廣告。
公交車廣告的場景價值
公交車身廣告的場景價值,公交車廣告能擴(kuò)大傳播廣度與深度
目前，公交車廣告價值最高的就是車身廣告，但是公交車媒體可以利用的不止是車身，還有車內(nèi)。
一般來說，公交車廣告的長度都在10米左右，車內(nèi)有較大空間，可以配合廣告主題打造品牌創(chuàng)意專車。
案例來源于互聯(lián)網(wǎng)
通過車內(nèi)場景的塑造，可以讓消費(fèi)者有身臨其境之感，同時強(qiáng)化消費(fèi)者與品牌的“情感”聯(lián)系，增加消費(fèi)者對品牌的忠誠度，實(shí)現(xiàn)品牌信息的深度輸出。
目前這種創(chuàng)意專車廣告在全國推行還有一定難度：
一方面來自公交廣告集團(tuán)，公交車屬于公共服務(wù)設(shè)施，拆改審批手續(xù)嚴(yán)格且繁瑣；
另一方面，打造創(chuàng)意車內(nèi)廣告的物料、拆改復(fù)原費(fèi)用不菲，且只能覆蓋乘客群體，不像車身廣告可以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)群體的“無差別”傳播。
雖然面臨困境，但是公交車廣告的場景化依然是值得深挖。
除了場景化價值外，公交車媒體內(nèi)含的情感價值、熱點(diǎn)價值也值得深挖。
中國公交車廣告
必須對外-兼收并蓄，提升媒體價值
5G時代，公交車廣告將有“數(shù)據(jù)”可依
11月1日，移動等三大運(yùn)營商公布了5G套餐價格，這標(biāo)志著5G商用的開始，也意味著5G時代不再只是憧憬，而是真正的到來了。
5G時代將會給公交車廣告行業(yè)帶來哪些影響？現(xiàn)在還不明確。
但可以肯定的是，進(jìn)入5G時代，公交車媒體肯定會補(bǔ)上“數(shù)據(jù)”這關(guān)鍵的一環(huán)。
5G時代，萬物互聯(lián)，每一粒沙都會有自己的ip，公交車媒體也是如此，它將會成為一個智能終端，讓媒體與消費(fèi)者的連接更加多樣；也會變成“數(shù)據(jù)收集器”，精準(zhǔn)刻畫出運(yùn)營線路上的消費(fèi)者畫像，讓公交車廣告的傳播效果有“數(shù)據(jù)”可依。
線上線下聯(lián)動，公交車廣告是“話題引爆器”
當(dāng)下，品牌線上與線下聯(lián)合宣傳已經(jīng)成為常態(tài)，隨著消費(fèi)者偏好和消費(fèi)行為的復(fù)雜化、多元化，全渠道傳播越來越成為品牌的優(yōu)先選擇。
公交車廣告能與線上廣告互為補(bǔ)充，放大傳播勢能。
公交車穿梭在城市里，是天然的“話題引爆器”，它可以通過創(chuàng)意車身廣告、創(chuàng)意場景為線上媒體提供“話題”，在線上引起廣泛關(guān)注，進(jìn)而擴(kuò)大品牌的傳播廣度與深度。
此外，在VR、AR等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，未來公交車廣告可能會打通線下宣傳與線上購買的渠道，變成帶貨平臺，實(shí)現(xiàn)“所見即所得”，大大提高公交廣告的轉(zhuǎn)化率。
當(dāng)然，以上只是公交車廣告未來發(fā)展方向的一小部分，由于專業(yè)原因，無法從技術(shù)層面給予更多的理論支持與數(shù)字依據(jù)。
但是我們都清楚，公交車媒體無論是對內(nèi)還是對外，都還有巨大的挖掘空間。
文本總結(jié)，小編友情提示，千萬不要隨便在車上貼廣告，10月30日上午,一輛車牌為蒙G9A***的小型轎車行駛至長白公路時，被正在執(zhí)勤的綠園區(qū)交警大隊(duì)民警攔下。該車后方車窗貼滿了推銷廣告，開車時根本無法觀察到外面的情況，存在很大交通安全隱患。民警在對駕駛員進(jìn)行處罰的同時要求車主恢復(fù)原狀，并對駕駛員進(jìn)行交通安全教育。